亚矿委周报|本周矿业新闻（5.27-5.31）
01 本周矿业新闻摘要
国内新闻
发改委：围绕能源、工业等重点领域 部署节能降碳十大行动
近日，国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《行动方案》）。
《行动方案》要求，2024年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消费占比达到18.9%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。2025年，非化石能源消费占比达到20%左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。
陕西推行矿业权“阳光登记”优化矿产开发领域营商环境
近日，省自然资源厅印发《陕西省自然资源厅矿业权登记工作规程》(以下简称《规程》)，持续完善登记流程、精简登记要件、提高登记效率，进一步深化矿业权管理“放管服”改革，推行矿业权“阳光登记”，优化矿产开发领域营商环境。
《规程》贯彻落实自然资源部《关于进一步完善矿产资源勘查开采登记管理的通知》和《关于深化矿产资源管理改革若干事项的意见》等文件精神，精简了承诺书、授权书等登记申请材料，制定了市级核查意见模板，进一步深化矿业权管理“放管服”改革。
蒙古新闻
中蒙边境第二条铁路通道：西伯库伦-策克口岸跨境铁路建设已完成
蒙古交通运输发展部宣布，连接蒙古国西伯库伦口岸与中国策克口岸的6.9公里跨境铁路建设已经完成。通过铁路连接西伯库伦口岸与策克口岸标志着蒙古国西部纵贯铁路线西伯库伦-纳林苏海图-阿尔查苏日铁路的开始，该铁路是中蒙俄“经济走廊”的跨境铁路线。
随着西伯库伦-策克口岸6.9公里铁路基础设施的建设，将开启通过铁路出口纳林苏海图矿矿产品的新过境通道，边境口岸吞吐量将增加1000万吨。
运输成本下降，环境和劳动安全和卫生条件得到改善，为扩大出口创造了有利条件。为了发展蒙古国铁路运输业，扩大国内铁路网，建立新的边境口岸通道，将矿产品投入经济流通，纳林苏海图铁路有限责任公司自筹资金，花费一年时间建成了西伯库伦-策克口岸铁路建设工程。西伯库伦铁路项目全长19.2公里，基础设施包括火车站铁路、信号设施、能源、供水、建筑、转运设施等，目前铁路和建筑设施已建成，整个项目将于第三季度全面完成。
印度矿业公司将参与蒙古国证券交易所矿产品交易
国际新闻
印尼从菲律宾进口镍矿创新高
据MiningWeekly援引路透社报道，知情人士透露，自4月份以来，由于冶炼厂需求增长，加上印度尼西亚发放采矿配额延迟使得当地供应减少，世界最大镍生产国印度尼西亚从菲律宾进口镍矿石创历史最高纪录。
两家当地冶炼厂和一家贸易商透露，4月份，印尼从菲律宾进口镍矿石50万吨，5月份再次增长，是3月份的两倍。
如此大规模的月度进口量比去年全年从菲律宾进口37.45万吨的量还大。
去年颁发许可推迟的原因一是有效期从1年改为三年，二是矿企未尽义务，比如未缴纳权利金。
阿达马斯：电池金属需求依然强劲
据Mining.com网站报道，阿达马斯情报公司（Adamas Intelligence）新闻稿编辑弗里克·埃尔斯（Frik Els）认为，尽管全球电动汽车发展速度放缓，但电池金属需求关键指标仍然强劲。
埃尔斯发现，中国仍然领先全球电动汽车市场，几秒就能卖出一辆电动汽车。
上个月在华盛顿特区举办的能源转型金属峰会上，身为阿达马斯情报总监的埃尔斯对《北方矿工》（The Northern Miner）杂志编辑亨利·拉森贝（Henry Lazenby）说，“如果你想了解全球电动汽车发展趋势，就必须从中国开始”。
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