历经17年、60多轮磋商,中蒙口岸及煤矿开发协议终于签订!
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2025年2月14日,蒙古国总理罗·奥云额尔登与中华人民共和国国务院总理李强在哈尔滨市举行了会晤。这是两国总理之间的第五次会晤。双方对每次访问和会谈中讨论的项目和计划取得的成功进展表示感谢,并认为这些已转化为实际成果。
总理罗·奥云额尔登向成功举办“亚洲第九届冬季运动会”的中国政府表示祝贺。
自去年11月在上海举行的会谈以来,双方表示,蒙古与中国的关系和合作正在积极推进,取得了显著进展,特别是在蒙古政府实施的14个大型项目之一——嘎顺苏海图—甘其毛都口岸铁路连接项目方面取得了积极进展。此次,双方签署了《蒙古国政府与中华人民共和国政府关于加强嘎顺苏海图—甘其毛都口岸跨境铁路、煤炭贸易以及提升塔旺陶勒盖煤矿生产能力的合作协议》,这一协议对于推动两国合作向新的阶段发展具有重要意义。
双方同意,今后将保持高层互访的频率,协调发展战略,拓展贸易结构,连接边境口岸,强化两国合作的法律基础,在环境保护、旅游、工业、新能源、绿色和数字经济等领域扩大合作,并在三方合作框架下加强蒙古、中国、俄罗斯之间的合作。
2025年2月14日,蒙古国总理罗·奥云额尔登与中华人民共和国国务院总理李强在哈尔滨市举行了会晤。会后,双方签署了关于连接嘎顺苏海图—甘其毛都口岸跨境铁路的蒙古国政府与中华人民共和国政府之间的协议。总理作出了以下声明。声明中提到:
尊敬的蒙古国民众,
尊敬的国际投资者们,
今天,蒙古国政府与中华人民共和国政府签署了关于连接嘎顺苏海图—甘其毛都口岸跨境铁路的协议,该项目被列为蒙古国政府14个发展大型项目中的首要项目。
在此,我谨代表政府向蒙古国总统乌·呼日勒苏赫,为本协议提供政治支持,包括通过确定基本方针并授予政府签署权的国家大呼拉尔主席达·阿玛尔巴伊斯格楞,国家大呼拉尔的各位尊敬的议员,具有议席的政治党派领导人,政府工作组及相关领域的学者们表达由衷的感谢。
我也向在不涉及任何第三方的情况下,接受并与我方达成共识,签署国际协议的中华人民共和国政府、国务院总理李强、外交部长王毅,以及两国大使馆表示感谢。
该项目自2004年开始讨论,历经17年60多轮磋商,经过国家安全委员会的三次建议、国家大呼拉尔的六次决议、以及政府的45项决议后,最终于今天得以定论。
嘎顺苏海图—甘其毛都口岸的跨境铁路是继1955年通过协议建立的扎门乌德—二连浩特铁路之后,蒙古国和中华人民共和国之间的第二条连接铁路。因此,它具有历史性意义。
该铁路投入使用后,蒙古国的口岸处理能力将增加一倍,煤炭出口将从每年8300万吨增加至1.65亿吨,煤炭销售收入每年将增加15亿美元。
简而言之,蒙古国将获得相当于全国总人口税收的两倍的额外收入。这将增加国家财富基金的储备,创造实施长期讨论的税收改革的基础条件。
该协议的签署为蒙古国与中华人民共和国之间通过铁路逐步连接西伯库伦—策克、毕其格图—珠恩嘎达布其、杭吉—满都拉口岸创造了条件。
此外,随着此协议的签署,蒙古国将启动研究工作,着手进行大型清洁能源出口项目的研究。
这些铁路连接的建设将再次增加15亿美元的出口收入,并实现蒙古国民众长期期待的每人GDP达到1万美元的目标。
早在2004年,双方政府便有机会在不涉及第三方的情况下签署此协议。如果该协议在21年前签署,蒙古国便可避免围绕塔旺陶勒盖的争议及轨距的讨论,凭借今天的价值,蒙古国至少可以获得315亿美元的收入,并能够完全解决当前面临的基础设施问题。
联合政府将始终把国家利益放在首位,推动被私人利益束缚的重大发展项目,以快速发展的决心,坚守人民的根本利益,继续努力工作。
愿蒙古国在长生天的保佑下繁荣昌盛!
(来源:蒙研社)
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